尽管iPhone Air如此轻薄，但苹果年度新品iFixit拆解报告显示，它竟是一款高度可维修(易维修程度进行评分)的智能手机！
苹果发布新品后不久，维修机构纷纷抢着拆解最新硬件一探究竟。iFixit对iPhone Air的拆解揭示了苹果如何重新设计智能手机结构，以匹配如此轻薄的机身。
拆解前的Lumafield CT扫描证实了一个重大设计变革：重要元件被移到了宽阔的摄像头凸起区域。苹果将这个区域称为“凸台”，逻辑主板等组件集中于此，为电池和显示屏腾出了空间。
iFixit认为这是一个巧妙的设计，因为它还能保护iPhone Air在口袋中弯曲时免受压力。这大大减少了再次发生“弯曲门”事件的可能性。
电池部分
卸下USB-C接口附近的五角螺丝后，后盖玻璃照例轻松取下。苹果这次使用的金属包裹电池一目了然。
拆下阻挡后盖完全移除的闪光灯和麦克风组件软电缆支架后，露出隐藏的电池按压连接器保护盖。在拆解过程这么早的阶段就能接触到电池非常实用，尤其是用户只需要更换电池时。电气分离工艺再次用于处理粘合剂，但这次苹果使用了两条胶带。
电池本身容量为12.26瓦时，与iPhone Air MagSafe电池包使用的相同。维修团队确认这两块电池可以毫无压力地互换使用。
USB-C接口
电池之后，团队查看了USB-C接口，它仍是一个模块化组件，但由于手机内部紧凑，更换稍显困难。左侧有一个Taptic引擎支架，由几颗螺丝固定。
需要讨论如何定位飞利浦螺丝以取出接口。在释放接口前，需要先清除一些柔性胶粘剂。
尽管苹果不得不使用3D打印来缩小元件尺寸，但USB-C接口仍采用标准化连接。为此，苹果可能使用了预制的组件而非从头制造。
上部组装
iPhone Air的主要组件位于设备上部，充分利用了大尺寸摄像头凸起腾出的空间。尝试拆卸几个螺丝和一根软电缆后，由于前置摄像头模块的按压连接器，摄像头保持不动。
上边框一颗难以触及的螺丝阻碍了摄像头的拆卸，因为逻辑主板挡住了去路，不得不先移动逻辑主板。轻松拆下唯一的扬声器后，团队可以在拆下支架螺丝前移除所有按压连接器，然后处理那颗框架螺丝。
逻辑主板移除后，摄像头组件即可触及，但需要先拆下粘在摄像头后部的一根细小软电缆。
逻辑主板覆盖有屏蔽层，并分为两层以展示芯片。全新的C1X调制解调器和N1芯片清晰可见，而A19 Pro芯片则从主板凸出到“凸台”区域。随后使用刀片即可将屏幕分离，没有任何损坏，但钛金属边框有一些轻微划痕。
空机更易弯曲
尽管之前的YouTube弯曲测试显示iPhone Air承受力很强，但在没有内部组件支撑时，其强度明显减弱。
iFixit的弯曲测试失败了，但原因并非钛金属强度不足。实际上，是天线穿线孔在框架顶部和底部引入了塑料元件。正因为这些穿线孔，钛金属框架实际上由三个部分组成。在组装完成后，这些弱点得到足够缓解，能够承受更大重量。
可维修性相当高的手机
拆解内部结构后，iFixit表示其轻量化很大程度上源于电池。电源约占手机总重量的28%，其次是钛金属外壳、玻璃后盖和显示屏。
电池容量明显低于往年，但由于“软件优化和硬件协同工作”，其表现优于iPhone 16。有人担心较小容量的电池可能导致使用循环次数增加，从而加速电池老化。
从可维修性角度来看，苹果采用的双入口系统使维修更容易进行。部件配对仍然是一个问题，而且似乎仍在沿用这一流程，但管控似乎有所放宽。
加上苹果在备件和手册方面的承诺，iPhone Air获得了暂定的可维修性评分7分（满分10分）。这在维修便利性上与iPhone 16持平。
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